تشهد أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق (شريان الهرم والجيزة) تقدمًا ميدانيًا غير مسبوق، في إطار توجيهات القيادة السياسية بالتوسع في شبكات النقل الجماعي الأخضر المستدام.
وتُمثّل هذه المرحلة ملحمة تنموية تمتد بطول 19 كيلومترًا وتضم 17 محطة (16 محطة نفقية ومحطة واحدة سطحية)، تبدأ من محطة "حدائق الأشجار" بمدينة 6 أكتوبر مرورًا بميدان الرماية، والمتحف المصري الكبير، وشارع الهرم، وصولًا إلى محطة الجيزة، ثم يمتد ليتقاطع مع الخط الأول بمحطة الملك الصالح وينتهي بمحطة الفسطاط.
6 ماكينات حفر عملاقة وإنجاز ملموس في السكة والأنظمة
لأول مرة في مصر، يُنفذ المشروع بواسطة 6 ماكينات حفر نفقي تعمل في وقت واحد:
الجزء الأول (حدائق الأشجار – المساحة): أنهت الماكينة الأولى عملها وصولًا إلى محطة الأهرامات، وتستأنف الماكينة الثانية حفر المسافة بين الرماية والأهرامات، فيما تواصل الماكينة الثالثة حفر القطاع بين مدكور والمساحة، ووصلت الماكينة الرابعة بالفعل إلى ميدان المساحة.
الجزء الثاني (المساحة – الفسطاط): تعمل به ماكينتان، حيث انطلقت الأولى من محطة الفسطاط باتجاه الملك الصالح، ويجري تجهيز الثانية للبدء في المسار ذاته.
وعلى صعيد الأعمال الكهروميكانيكية، قطع تحالف (ميتسوبيشي/ أوراسكوم) شوطًا كبيرًا في تركيب القضبان والأنظمة بالورشة وفي الأجزاء النفقية بين محطتي (حدائق الأهرام والنصر) و(العريش والمطبعة)، بالتزامن مع الانتهاء من الأعمال الإنشائية الخارجية لعدد من المحطات وبدء مرحلة التشطيبات.
وصول القطارات اليابانية وترقب التشغيل بداية 2028
يتواصل توريد الوحدات المتحركة عبر شركة "ميتسوبيشي" اليابانية الملتزمة بتوريد 23 قطارًا؛ حيث وصلت بالفعل 3 قطارات إلى الورشة الجسيمة، وتخضع حاليًا للاختبارات وتجارب التشغيل الأولية تمهيدًا لبدء التشغيل التجاري الفعلي للمرحلة الأولى بحلول بداية عام 2028.
تسليم مواقع المرحلة الثانية واقتراح محطة "السيدة نفيسة"
بالتوازي مع أعمال المرحلة الأولى، بدأت الإجراءات التنفيذية والميدانية للمرحلة الثانية (الفسطاط – القاهرة الجديدة) والتي تمتد بطول 26.9 كم وتضم 21 محطة. وقد بدأت الهيئة القومية للأنفاق بالفعل في تسليم مواقع المحطات للشركات الوطنية المنفذة، وكان أبرزها التسليم الفعلي لموقع محطة السيدة عائشة بميدان السيدة عائشة بجوار مسجد المسبح. كما تجري الهيئة دراسة إضافة محطة نفقية جديدة هي "محطة السيدة نفيسة" لخدمة مريدي المنطقة التاريخية والتيسير على المواطنين عقب أعمال التطوير العمراني الشاملة التي شهدتها المنطقة.
ربط التاريخ بالمستقبل وخطة الامتداد للمراحل القادمة
يمثل الخط الرابع حلقة وصل سياحية وتنموية تربط بين تاريخ مصر (الأهرامات، المتحف الكبير، القاهرة التاريخية، ومتحف الحضارات) ومستقبلها العمراني بشرق القاهرة والعاصمة الإدارية. وتتضمن الخطة المستقبلية دراسة المرحلة الثالثة (حدائق الأشجار – ميدان الحصري بطول 16.3 كم)، والمرحلة الرابعة (القاهرة الجديدة – مطار العاصمة بطول 38.7 كم) للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT ومونوريل شرق وغرب النيل، لخدمة نحو 2 مليون راكب يوميًا بعد اكتمال جميع المراحل.
