كتبت فاطمة علام
تناقش لجنة النقل والمواصلات برئاسة اللواء سعيد طعيمة رئيس اللجنة، أسباب خسائر الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وسُبُل تطوير القدرات التشغيلية للهيئة.
وينشر "برلمانى" 5 أسباب لخسائر السكة الحديد، ذكرتها قيادات بوزارة النقل والهيئة فى تصريحات صحفية على مدار الفترة الماضية، والتى وصلت إلى 41 مليار جنيه.
1_ توقف التشغيل فى الوجهين القبلى والبحرى بعد الاعتداءات المتكررة على خطوط السكك الحديدية.
2_ تتحمل الهيئة أعباء مالية تقدر بنحو 1.1 مليار جنيه سنوياً ما يعادل 180.3 دولار تمثل فرق دعم الاشتراكات لطلاب المدارس والجامعات وموظفى القطاعين العام والخاص.
3_ توجد فجوة كبيرة بين الإيرادات والمصروفات تصل لأكثر من مليار جنيه سنوياً.
4_ حالات التجمهر وقطع خطوط السكة الحديد فى الـ18 أشهر الماضية بلغت أرقامًا قياسية.
5_ كثرة حوادث السكة الحديد، وتهرب عدد كبير من الأشخاص من دفع قيمة التذكرة.
قطار – صورة أرشيفية
