الأربعاء، 15 مايو 2024 08:56 ص

التموين: تفعيل منظومة نقل السلع والحبوب بالسكة الحديد والنقل النهرى لتقليل المهدر

التموين: تفعيل منظومة نقل السلع والحبوب بالسكة الحديد والنقل النهرى لتقليل المهدر الدكتور خالد حنفى وزير التموين والتجارة الداخلية
الأربعاء، 08 يونيو 2016 02:40 م
كتبت سماح لبيب
أعلن الدكتور خالد حنفى، وزير التموين والتجارة الداخلية، أنه سيتم البدء قريبًا فى تفعيل وتنشيط منظومة نقل السلع الغذائية والحبوب والأقماح المستوردة من الموانئ، وأيضًا نقل السلع الغذائية بين المحافظات، عبر السكك الحديدية والنقل النهرى، وذلك بالاتفاق والتنسيق مع وزارة النقل، بهدف سرعة نقل هذه السلع وتقليل المهدر منها، وتخفيف الضغط على خطوط النقل البرى.
جاء ذلك عقب الاجتماع الذى عقده وزير التموين والتجارة الداخلية، مع الدكتور جلال السعيد وزير النقل، فى مقر وزارة التموين والتجارة الداخلية، وذلك لمتابعة إجراءات تفعيل وتنشيط منظومة نقل السلع الغذائية والحبوب بالسكك الحديدية والنقل النهرى من موانئ دمياط والإسكندرية إلى باقى المدن المصرية، وهو الاجتماع الذى حضره عاطف سعد رئيس قطاع مكتب وزير التموين، وأحمد مهدى رئيس قطاع العلاقات الاقتصادية، ومن وزارة النقل اللواء علاء ندا مستشار النقل البحرى، والمهندس سمير سلام مستشار النقل النهرى، واللواء أيمن صالح رئيس ميناء دمياط، واللواء رضا إسماعيل رئيس هيئة النقل النهرى، واللواء شعبان عبد السلام رئيس الشركة الوطنية للنقل النهرى.
وأكد وزير التموين والتجارة الداخلية، أنه تم خلال الاجتماع دراسة نقل زيوت الطعام الخام التى يتم استيرادها من الخارج، وأيضا السكر الخام المستورد من الموانئ إلى مصانع التكرير، وذلك عبر البارجات النهرية واستعراض معدلات نقل البضائع من ميناء دمياط عبر النقل النهرى والسكك الحديدية والإجراءات الخاصة بتفعيل عمليات نقل البضائع.
وأضاف وزير النقل فى كلمته خلال الاجتماع، أن نقل البضائع عبر السكك الحديدية والنقل النهرى يقلل الازدحام على الطرق البرية التى تتكلف مبالغ باهظة لصيانتها، نتيجة المرور الكثيف لسيارات نقل البضائع الثقيلة، مشيرا إلى أن نقل البضائع على المستوى القومى يتوزع بواقع 0.2% بواسطة النقل النهرى و1.6% بواسطة السكك الحديدية، وأكثر من 98% بواسطة سيارات النقل على الطرق، وأن هذا الأمر يمثل خطورة بالغة على شبكة الطرق وإهدار لطاقات السكك الحديدية والنقل النهرى المتوفرة بالفعل وغير المستغلة رغم الاستثمارات الباهظة التى تم إنفاقها.





print