عضو بالبرلمان يؤيد إسناد إدارة وتشغيل المترو لشركات خاصة بنظام حق الانتفاع

أيد النائب محمد كلوب عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، إسناد إدارة وتشغيل بعض خطوط المترو بنظام حق الانتفاع لشركات خاصة أو شركة أجنبية طالما، هذا يُحدث تطويرا بخطوط المترو، لكن شريطة أن تكون فترة الانتفاع قصيرة.

وأضاف عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب فى تصريحات لموقع "برلمانى"، أن ميزانية الدولة ضعيفة ولا تستطيع أن تساهم فى تطوير خطوط المترو والخدمة بداخل العربات، مشيراً إلى إنه يجب على وزارة النقل والمواصلات تطوير الخدمة فى مترو الأنفاق عن طريق توظيف الموظفين فى مواقعهم الصحيحة ورفع تذكرة المترو؛ لأن الجنيه ليس له قيمة الآن، لكن لابد من مراعاة المواطن البسيط وفى المقابل تقديم خدمة للمواطن.

كان اللواء طارق جمال الدين رئيس الهيئة القومية للأنفاق، صرح بأن تعديل قانون إنشاء الهيئة الذى وافق عليه مجلس الوزراء بشكل نهائى، والذى بمقتضاه سيتم نقل الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو من هيئة السكة الحديد لتكون تابعة للهيئة القومية للأنفاق، وسيكون بإمكان هيئة الأنفاق إسناد إدارة وتشغيل بعض خطوط المترو بنظام حق الانتفاع لشركات خاصة أو شركات أخرى تنشئها الهيئة بالشراكة مع القطاع الخاص.