أكد وزير النقل الدكتور سعد الجيوشى، والسفير الفرنسى بالقاهرة، بدء حفر المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق بتكلفة 4.3 مليار جنيه، انطلاقا من محطة هارون الرشيد فى اتجاه هليوبوليس حتى النزهة بطول 5.15 كيلو خمس محطات نفقية.
وقال الجيوشى، خلال بيان، إن المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى يجرى التفاوض مع المقاول لتوقيع العقد وسيبدأ التنفيذ خلال شهرين من الآن، وهذه المرحلة بطول 18 كم، وتنقسم إلى ثلاثة أجزاء الأول من العتبة وحتى الكيت كات، والثانى من الكيت كات إلى إمبابة وحتى محور روض الفرج ومعظم هذا الجزء على جسر علوى، أما الجزء الثالث فيمتد من الكيت كات إلى المهندسين وبولاق الدكرور وانتهاء من محطة جامعة القاهرة فى مسار نفقى عدا المسافة الأخيرة منه بطول 1.5 كم على جسر علوى.
وأوضح رئيس الهيئة القومية للأنفاق اللواء طارق جمال الدين، أنه جارى حالياً إجراءات فحص عروض المقاولين والترسية والاسناد للأعمال الأساسية للمرحلة الثالثة من الخط الثالث، كما يجرى حالياً على التوازى أعمال نزع الملكية فى أضيق الحدود وإجراء تحويلات المرافق المتعارضه مع مسار المرحلتين الثالثة والرابعة من الخط الثالث وكذلك التنسيق مع الأجهزة المختصة بمحافظتى القاهرة والجيزة لعمل التحويلات المرورية أثناء التنفيذ لضمان تأثير الحركة المرورية بمواقع العمل. كما أفاد جمال الدين، أن الخط الرابع للمترو يمتد من المحطة التبادلية بحى الأشجار بمدينة 6 أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصرى الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليحقق الاتصال مع الخط الثانى للمترو، ثم إلى ميدان الجيزة ثم يعبر أسفل النيل إلى محطة الملك الصالح للمترو ليتقاطع مع الخط الأول للمترو وصولاً إلى محطة الفسطاط نهاية المرحلة الأولى، وبذلك يربط هذا الخط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر من خلال مسار طوله حوالى 19كم مرحلة أولى وعدد 17 محطة. وقد تم طرح أعمال الأشراف على التنفيذ وطرح مناقصة سابقه التأهيل لمقاولين التنفيذ وجارى الأن أعمال التقييم.
وأضاف جمال الدين أن تطوير وتجديد الخطين الأول والثانى للمترو من أجل تقديم خدمة أفضل للمواطنين يدخل ضمن خطة الهيئة القومية للأنفاق فى الحفاظ على الأصول وتعظيم الاستفادة منها وسلامة صيانة وتشغيل المترو من خلال عدة مشروعات جديدة لرفع مستوى الأداء وتحسين مستوى الخدمة.
وزير النقل الدكتور سعد الجيوشى
