الأربعاء، 24 يونيو 2026 09:02 م

محافظ الجيزة: 70% من حوادث الطرق سببها العنصر البشري.. ونتعهد بتوفير أعلى معدلات الأمان بطريق المريوطية

محافظ الجيزة: 70% من حوادث الطرق سببها العنصر البشري.. ونتعهد بتوفير أعلى معدلات الأمان بطريق المريوطية أرشيفية
الأربعاء، 24 يونيو 2026 05:00 م
كتب محمود حسين
 
 
 
ناقشت لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب برئاسة النائب محمود شعراوي، طلب الإحاطة المقدم من النائب إيهاب منصور، بشأن تأخر تنفيذ أعمال رصف وازدواج امتداد طريق سقارة – منشأة دهشور (بطول 8كم تقريباً) بمحافظة الجيزة، وإنشاء سور على طريق ترعة المريوطية، بهدف القضاء على الحوادث والحفاظ على أرواح وممتلكات المواطنين.
 
واستعرض النائب إيهاب الطماوى، طلب الإحاطة خلال الاجتماع، مؤكدا ضرورة التدخل السريع لحل أزمة هذا الطريق، بسبب تكرار الحوادث عليه ونسيبها في استمرار نزيف الأرواح، مشدداً على ضرورة الإسراع في إقامة السور والحواجز الخرسانية وتوفير عوامل السلامة والأمان واستكمال أعمال رصف وازدواج امتداد طريق سقارة - منشأة دهشور، للحد من الحوادث والحفاظ على أرواح المواطنين.
 
 
من جانبه، عقب الدكتور أحمد الأنصاري، محافظ الجيزة، بأنه أجرى جولتين ميدانيتين في هذا الطريق، وتابع: "بطمن النائب والحضور إن الطريق فيه عدد من المنحنيات الخطرة معزولة فعليا، ولا أريد أن نسبق تقارير الجهات المعنية بالتحقيقات والفحص".
 
وتابع المحافظ: "أنا اشتغلت 9 سنوات في هيئة الإسعاف المصرية وأؤكد أن أكثر من 70% من حوادث الطرق في مصر العنصر البشري المتسبب فيها".
 
وتعهد محافظ الجيزة برفع معدلات الأمان والسلامة على الطريق لأقصى درجة، وتوفير كل عوامل الأمان حماية لأرواح المواطنين، واستكمل: "فكرنا في غلق الطريق بحيث لو فيه طرق بديلة ونغلق الطريق لكن الأمر صعب، موضحا أهمية التنسيق بين هيئة الطرق والكباري والإدارة العامة للمرور.
 
بدوره، قال المهندس محمد الشرقاوي، ممثل مديرية الطرق والكباري بوزارة النقل، إن هناك توجيهات بتركيب حواجز خرسانية في الطريق على الاتجاهين، ورصف وتأهيل الطريق ، وتابع: وصلنا لحوالى 2500 متر بالإضافة إلى 3500 متر كانوا موجودين، ومتبقي 2000 متر سنضع عليهم الحواجز ويكونوا في أمان، ويتم التركيز على الأماكن التي تشكل خطورة".
 
 

الأكثر قراءة



print