وتساءل الشاذلى، فى تصريحه لـ"برلمانى "، عن جدوى وجود كارت البنزين الذكى بعد رفع أسعار الوقود واتجاه الحكومة لتحرير سعر المواد البترولية بشكل كامل ليصل سعر اللتر بعد التحرير الكامل، حيث أن الهدف الرئيسى من إصدارها كان تقديم حصة وقود شهرية مدعمة لأصحاب المركبات وحاملى تلك البطاقات.
وأوضح عضو لجنة النقل بمجلس النواب، أن هذه المنظومة ستواجه صعوبة كبيرة فى تطبيقها نتيجة وجود ملايين المركبات دون ترخيص أو لوحات معدنية، خاصة فى ظل عدم تقنين أوضاع التوك توك والماكينات الزراعية والمعدات الثقيلة غير المرخصة حتى الآن، مشددًا إلى ضرورة إنشاء قاعدة بيانات حقيقية لتوزيع البترول، وتوفير الاحتياجات حسب الخطة السنوية، ووقف نزيف تهريب المواد البترولية.
