"النقل" تدرس استئناف حركة الملاحة النهرية

أعلنت وزارة النقل، أنها تدرس استنئاف حركة الملاحة النهرية ليلا بعد إيقافها عامين، فى أعقاب حادث الوراق الشهير، الذى أودى بحياة 49 شخصا خلال غرق المركب الذى كان يستقله عدد من المواطنين يتنزهون فى نهر النيل بمنطقة الوراق، بعد اصطدامه بأحد مراكب البضائع "الصنادل النيلية" فى يوليو 2015، حيث أوقفت الحكومة إثر ذلك حركة ملاحة الصنادل النهرية ليلا بالقاهرة الكبرى.

نواب لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان، طلبوا خطة الوزارة لمعرفة مدى استعدادها لتأمين حركة النقل النهرى بدون وقوع حوادث، ومعدلات السلامة التى تشترطها فى المراكب النيلية، فيما استبعد أحدهم عودة الحركة قريباً، واصفاُ حديث الوزارة بـ"كلام مرسل".

سعيد طعيمة: نبدى اهتماماً خاصاً بملف النقل النهرى ويجب تطوير المراسى والموانئ

أكد اللواء سعيد طعيمة، رئيس لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان، أن اللجنة تبدى اهتماماً خاصاً بملف النقل النهرى، مشيراً إلى أنهم فتحوا ملف التاكسى النهرى أكثر من مرة موضحاً أنه تم الاتفاق مع وزارة النقل وهيئة النقل النهرى لفتح باب الاستثمار فى المشروع.

وأوضح طعيمة، فى تصريح خاص لـ"برلمانى" أن مشروعات النقل النهرى والتاكسى النهرى متوقفة بسبب عدم البدء فى إنشاء مراسى وتطوير الموانئ الموجودة، موضحاً أن اللجنة اتفقت من الوزارة على إزالة العراقيل أمام المشروع.

عضو "نقل" البرلمان :"نطلب خطة الوزارة بعد إعلانها دراسة استئناف حركة النقل النهرى"

أكد نبيل أبو باشا، عضو لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان، أن اللجنة تهتم بصورة خاصة بملف النقل النهرى.

وطالب أبو باشا، فى تصريح خاص لـ"برلمانى" وزارة النقل بالكشف عن خطتها لتطوير منظومة النقل ومعدلات السلامة التى تتبعها لضمان عدم تكرار حوادث المراكب النهرية وغيره.

وتابع النائب:"ما الذى فعلته وزارة النقل حديثاً فى منظومة النقل النهرى، يجعلها تدرس استئناف رحلات النقل النهرى والملاحة النهرية، بطلب خطة الوزارة لتأمين المراكب وضمان سلامة نهر النيل".

محمد بدوى :"حديث وزارة النقل عن استئناف حركة النقل النهرى كلام مرسل"

أكد النائب محمد بدوى، عضو لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان، أن حديث وزارة النقل عن دراسة استئناف حركة الملاحة النهرية ليلا بعد إيقافها عامين، كلام مرسل ، قائلاً :"الوزارة والحكومة ليس لديها إمكانيات لاستنئاف الحركة".

وقال بدوى، فى تصريح خاص لـ"برلمانى" :"مافيش تجهيزات ومعندناش موانئ ، الدولة معندهاش أى إمكانيات عشان تشغل الاتوبيسات النهرية، والتاكسى النهرى".

واستبعد النائب استئناف حركة الملاحة النهرية فى فترة قريبة، مضيفاً :"القصة لسه طويلة، ويجب منح الفرصة للقطاع الخاص، ودور الدولة يتركز فى حماية سلامة نهر النيل من التلوث، لكن الوزارة ليس لديها إمكانيات لتطوير قطاع النقل النهرى".

يشار إلى أن اللواء كريم أبو الخير رئيس وحدة نقل البضائع النهرية بوزارة النقل أكد أن الوزارة تخطط لزيادة المنقول من البضائع عبر نهر النيل من 1 إلى 5% خلال 5 سنوات قادمة، متابعا: "هدفنا جذب السلع التموينية والأساسية خاصة خلال نقلها إلى محافظات الصعيد باعتبارها الأنسب"، لافتا إلى أن وزارة التموين مهتمة وأبدت رغبتها نقل السلع الأساسية لها عبر نهر النيل.