"سكك حديد بورسعيد": إشارات ضوئية حديثة للقطارات بدلا من النظام الميكانيكى

أكد ميشيل ظريف مدير عام محطة سكك حديد بورسعيد، أنه من المنتظر قيام شركة سيمنز الألمانية بتنفيذ مشروع العمل بنظام الإشارات الضوئية بدلا من النظام الميكانيكى اليدوى لسلامة سير القطارات.

ولفت ميشيل ظريف، فى تصريح خاص لـ"برلمانى" إلى أن المنظومة الجديدة ستشهد التحويل الكهربى وأبراج للمراقبة وأخرى للتحكم فى سير القطارات للعمل بها على خط "بورسعيد- الزقازيق"، والتى يتم تطبيقها حاليا بخطوط القاهرة وبنها والإسكندرية وهى من المفترض أن تستكمل من الزقازيق حتى محطة سكك حديد بورسعيد.

وتابع ميشيل، أن الهيئة تبذل قصارى جهدها لتطوير محطة سكك حديد بورسعيد أما بالنسبة لتطوير منظومة القطارات فهى خطة على مستوى الهيئة وليست على مستوى المحطة.

ومن جهة أخرى أكد ميشيل، أنه من المنتظر تطوير حالة القطارات وتجديد العربات ودخول الخدمة قطارات جديدة سوف تدرج من خلال خطة الهيئة القادمة للارتقاء بالمنظومة على مستوى خطوط السكك الحديدية.